Запчастини до японських авто

Зазвичай російські продавці автокомпонентів при замовленні нових автозапчастин з Японії орієнтуються на електронні каталоги, випущені офіційними заводами-виготівниками.
Такі електронні каталоги японських запчастин служать для визначення оригінального номера запчастини і її базової ціни, встановлення відповідності запчастин певних марок, з’ясування комплектації якогось певного автомобіля або цілої серії, і, нарешті, для можливості візуально визначити розташування, конструкцію і зовнішній вигляд окремих вузлів і деталей автомобіля.

Тому при замовленні нових оригінальних запчастин з Японії російському власникові авто потрібно буде надати наступні дані:

- марка і модель автомобіля;

- рік випуску;

- номер кузова;

- модель двигуна;

- необхідні деталі і їх кількість.

Крім того, також можливо потрібно буде вказати тип двигуна, трансмісії і приводу або представити фотографію …

Нові оригінальні японські запчастини під замовлення →

Наприклад, неможливість на око або з ходу оцінити залишковий ресурс агрегатів або елементів електроніки, але практичний досвід показує виправданість таких придбань, адже якість доріг Японії не порівняти з російськими, а японські автовласники ніколи не нехтують сервісним обслуговуванням.
Звичайно, при заміні сальників, пильовиків і інших резино-технічних виробів ні кому не прейдет в голову використовувати б/у запчастини. Проте, Якщо Вам необхідно поміняти крило, фару, бампер, двері або поворотникі на своєму автомобілі, то контрактні запчастини з Японії будуть найбільш раціональним і правильним рішенням. Джерело: avtojap.ru

Контрактні японські запчастини - практична необхідність →

При цьому японська автопромисловість приголомшує своїм розмахом і різноманітністю, величезною модельною поряд і частотою його оновлення.
Як результат, в одному тільки каталозі Toyota міститься декілька мільйонів найменувань японських автозапчастин. Розмістити таку кількість деталей в одному місці нереально і недоцільно навіть в самій Японії, і вже тим більше жоден російський продавець запчастин не може собі таке дозволити.
Тому російські компанії, в основному офіційні представники виробників, мають на своєму складі лише набір найбільш затребуваних оригінальних японських запчастин.

Містити великий склад оригінальних автозапчастин в Росії - економічно недоцільно, тому більшість компаній мають в своєму розпорядженні лише мінімум, найбільший попит, що користується, а вітчизняним споживачам доводиться чекати, поки його замовлення доставлять з Японії.
Крім того, відсутність великого складу і величезного штату співробітників дозволяє компаніям пропонувати ті ж запчастини за помітно нижчими цінами.

Переваги оригінальних запчастин полягають в тому, що це фактично такі самі деталі, як і …

Оригінальні японські запчастини →

У концерну Nissan аналогічним цілям служить марка - PitWork.

При виборі оригінальних японських запчастин варто пам’ятати, що значна частина їх проводиться не в самій Японії або під особливою торговою маркою, в назві якої часто просто не указується найменування японської компанії-автовиробника.
Тому споживачам, які вибирають оригінальні японські запчастини на вітчизняному ринку, буває достатньо важко розібратися у всіх тонкощах географії постачань і виробництва деталей.
Для того, щоб не сплохувати, можна отримати необхідну інформацію про торгові марки або зарубіжних партнерів японського автовиробника, оригінальних запчастин, що займаються випуском, за запатентованою технологією, на офіційному сайті тієї або іншої компанії. Джерело: avtojap.ru

Географія постачань японських запчастин →

Міністр відвідав завод компанії “Тойота” в Шушарах і зрадив слова подяки керівництва підприємства губернаторові Валентині. Матвієнко і уряду міста за чітку і злагоджену спільну роботу і сприяння в реалізації проекту.
Масахико Комура сказав, що він високо цінує увагу, яка виявляється японським компаніям в Петербурзі, завдяки якому вони відкривають свої підприємства і представництва в нашому місті.

У свою чергу, губернатор Санкт-Петербурга відзначила, що останнім часом відносини між Росією і Японією стали активнішими як на політичному, так і на діловому рівнях. “Ми націлені на розвиток нових сфер співпраці з акцентом на інноваційну галузь”, - підкреслила Валентина Матвієнко.

В грудні минулого року в промзоне Шушари під Петербургом почав працювати автозавод Toyоta. Його розрахункова потужність складає 50 тис. автомобілів в рік. У планах компанії - зведення в регіоні ще одного підприємства. З будівництвом другої черги об’єм щорічного виробництва передбачається довести до 200 тис. машин.
…

Японські виробники автозапчастин мають намір вийти на петербурзький ринок →

В даний час Jetro займається пошуком такого майданчика і веде відповідні переговори з властями Санкт-Петербурга і Ленобласті.
Найменування конкретних компаній-виробників автозапчастин з Японії поки не розголошуються, проте, вже повідомляється, що їх не меншого п’яти, і вони налаштовані на роботу з японськими заводами Toyota, Suzuki і, можливо, Nissan. Джерело: avtojap.ru

Під Петербургом планується будівництво заводів по випуску японських запчастин →