« Особливості двигунів японських авто | Шукаєте оригінальні автозапчастини Honda Хонда »
У цих двигунів, виходячи з досвіду, слід зазначити одну проблему: сам по собі відкручується впускний колектор. Це характерно для всіх двигунів серії «К».
Навіть якщо власник приїхав замінити масло, і ніяких скарг на роботу двигуна у нього поки не немає, перевірка показує, що якщо на холостому ході полити трохи бензину на місце кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів, то двигун тут же збільшує обороти. Незначне «трясіння», якщо вона була, тут же припиняється. Все ясно: «смокче повітря».
Через декілька місяців власник приїде до нас з своїм діагнозом: «погано працює карбюратор і немає холостого ходу» або «автомобіль глухне на холостому ході».
Масло бажано міняти почастіше, оскільки в приводі клапанів використані гидрокомпенсатори.
Двигун Toyota «5M-EU»
Цей двигун з «твінкамовськой» головкою і гидрокомпенсаторамі клапанних зазорів.
Це могутній і, звичайно, вимогливий до якості масла двигун.
Особливих слабких місць у нього немає, якщо ви вчасно міняєте масло.
Якщо на двигуні коштує турбіна і вона без охолоджування, то проблеми ті ж, що і у двигуна M-TEU. Якщо ж турбіна охолоджується через систему охолоджування двигуна, то вона може бути ще «жива», тобто не сильно «жене» масло.
Купуючи автомашину з цим двигуном, особливу увагу приділите стану внутрішніх поверхонь клапанної кришки.
Якщо на ній є смолянисті відкладення масла завтовшки більше 0,5 мм (це можна оцінити і за станом внутрішньої поверхні маслозалівной кришки), то це сигнал про те, що раніше при експлуатації двигуна були проблеми з системою мастила, і в цьому двигуні напевно вже сильно зношені распредвали і головки гидрокомпенсаторов.
До речі, про стан будь-якого двигуна можна зробити подібні висновки, грунтуючись на наявності відкладень масла, тому при покупці будь-якого двигуна слід обертати на цю увагу, особливо це стосується двигунів з гидрокомпенсаторамі клапанних зазорів.
Tags: все, двигун, клапанні зазори, масло, назва двигуна, ремінь, серія 1s, серія 3а, серія 5meu, система
Двигуни
Схожі записи
- Джапарта Запчастини з Японії (13.04.2009)
... Круг наших зарубіжних партнерських зв'язків з постачальниками контрактних і нових (оригінальних і дублікатних) запчастин дозволяє нам проводити гнучку цінову політику. Ми пропонуємо своїм клієнтам якісні контрактні запчастини з вживаних автомобілів. На відміну від нас, жителям піднебесною дешевше купити новий автомобіль, ніж займатися ремонтом автомобіля, що потрапив навіть в невелику ... - Toyota corolla запчастини (24.02.2009)... У всіх країнах, де концерн Toyota представляє свої моделі, зокрема запчастині Toyota corolla і аксесуари мають величезний попит . За 30 років виробництва ця модель не втратила своєї особливості - інтересу на ринку. Для Тойоти немає меж, не існує ...
- Автосервіс Субару і Сузуки (11.04.2009)
... Під автосервісом розуміється сьогодні високоякісне обслуговування із застосуванням новітніх технологій - це як заміна деталей, ремонт двигуна, кузовний ремонт, так і фарбування, і зміна масла, і ремонт після аварій. Так, автосервіс Subaru або автосервіс Suzuki сьогодні можна отримати в багатьох автосалонах, але не варто забувати про те, що для дорогого і якісного авто ... - Інформація про магазин Престіжтехсервіс (08.03.2009)
... Роздрібний покупець Ця група привласнюється всім користувачам, що реєструються, автоматично. Незареєстровані відвідувачі також входять до цієї групи. Для групи "Роздрібний покупець" предусмторена роздрібна ціна на всі товари. Партнер Для користувачів цієї групи предусмторена спеціальна ціна на всі товари. Переклад користувачів з групи ... - Двигуни Міцубіси (30.03.2009)
... Основні переваги контрактних двигунів - вони коштують набагато дешевше за нові агрегати і є оригінальними запчастинами. Ще однією перевагою контрактних двигунів є їх відмінний стан. Високий рівень технічного обслуговування в Японії дозволяє використовувати такі запчастини ще довгий час. Як правило, ресурс привезених агрегатів вироблений менш ніж на 50%. Часто буває ...