RSS Banner


Особливості двигунів японських авто

Posted by:  /  Category: Двигуни

Це слід зробити для того, щоб ослабити пружину дросельної заслінки і привести весь механізм запуску в початкове положення, оскільки пружини механізму всі слабенькі і не пересилять пружину дросельної заслінки.
Після того, як ви натиснете на педаль газу, повітряна заслінка під впливом своєї пружини закриється на необхідний кут, згідно навколишній температурі. При температурі +10′С вона зазвичай повністю закрита. У міру прогрева двигуна в механізмі автоматики нагрівається спеціальна біметалічна спіраль і, скорочувавшись, відкриває заслінку.
Другий механізм в цей же час помалу збавляє газ, до тих пір, поки двигун не запрацює на неодружених оборотах.

форсунка →

Схожі записи