На практиці ситуація йде часом ще гірше. Автоділери підтверджують факт наявності великих черг на ремонт, проте говорять, що в більшості випадків не винні в тяганині, пов′язаній з доставкою запчастин з Японії . Причина в тому, говорять продавці, що японські автовиробники в своїх логістичних системах не враховують особливостей російського ринку.
Наприклад, роблять дуже технологічні автомобілі і дуже часто оновлюють модельний ряд.
В Росії термін експлуатації автомобіля довший, ніж, зокрема, в Японії або європейських країнах. При цьому споживач хоче мати бездоганний сервіс не тільки на період гарантії, але і на наступні два-три роки.
У теж час будь-який японський автовиробник разів на три роки проводить рестайлінг модельного ряду, і з цієї хвилини колишні модифікації підтримуються тільки в режимі заявок від ділера. При цьому термін постачання таких японських автозапчастин може збільшитися до півтора місяців, що для споживача в Росії вже вважається довгим.
Таким чином, іноді у ділерів бувають труднощі з окремими моделями автомобілів, оскільки вони не тримають деякі дорогі і рідкісні японські запчастини, наприклад деталі для моделі, давно знятої з виробництва. Тому у разі поломки власникові такої японської машини, ймовірно, доведеться чекати протягом достатнього довгого часу.
Для нормального функціонування складського комплексу і організації постачань японських запчастин необхідно мати висококласних фахівців, які здатні оцінити історію кожної моделі, зробити розрахунок оптимального запасу запчастин на місяць роботи з урахуванням сезонності і багатьох інших чинників.
Якщо таких професіоналів немає, значить, у ділера буде рости черга на ремонт і виникатимуть проблеми з своєчасним постачанням японських запчастин своїм клієнтам.
Asia Motors (05.03.2009) ...
Ремонт японських авто займає більше часу якщо страждають складні конструкції автомобіля, такі як: АКПП як ручні, так і автоматичні, складна електроніка.
Часто японські двигуни страждають від неякісного палива. Зараз ніхто не застрахований від покупки розведеного бензину, а ремонт двигуна - це дуже ...
Джапзап Запчастини з Японії (25.03.2009) ... Нашими клієнтами є як
приватні особи, так і СТО, автосервіси, автокрамниці, і оптові фірми Росії.
Компанія «JapZap»
здійснює оптові постачання запчастин контейнерами у всі регіони Російської Федерації; за бажанням клієнта компанія проводить доставку запчастин, що продаються, з свого складу в будь-яку точку Росії. Можлива
відправка торгового ...
Офіційні ділери і виробники японських запчастин розширюють складську інфраструктуру в Росії (13.02.2009) ... Адже робити розподільний центр або складський комплекс там, де немає аеропорту і залізничних колій, великого сенсу немає.
Зазвичай такі склади розташовані в Підмосков'ї поряд з трасами і митними терміналами, аеропортами, а в Петербурзі - поряд з портом, оскільки морським транспортом в даний час перевозиться левова частка запчастин з Японії .
...
... Наш магазин має в своєму розпорядженні великий асортимент запасних частин для японських і корейських автомобілів близько 6000 найменувань. У асортименті нашого магазина представлені наступні групи товарів.
Амортизатори (KYB/Kayaba, Paraut) і пружини підвіски (ROC, OBK) , кульові опори, важелі, тяга стабілізаторів, металло-гумові сайлентблоки, наконечники і рульова тяга (555, ...
Автозапчастини особливості і труднощі їх пошуку (07.04.2009) ...
Як це ні сумно, але все в нашому житті має властивість ламатися і вимушує людину відхилятися від звичного і розписаного по хвилинах графіка на пошуки запчастини для свого улюбленого авто.
В нашому світі сучасних технологій у будь-якої людини маса різних способів і методів знайти і купити потрібні йому запчастини. Це придбання нових запчастин ...